Запчасти для Mitsubishi Outlander в Пушкине

Outlander — самая массовая модель марки в нашей работе. Второе поколение, известное как XL (2006–2012), приходит с моторами 4B11 2.0, 4B12 2.4 и трёхлитровым V6 6B31, третье (с 2012 года, часть машин калужской сборки) — с 4J11 2.0 и 4J12 2.4. Машина семейная, ходит много и круглый год, поэтому износ здесь идёт по километражу, а не по возрасту. Полный привод и вариатор задают основную специфику обслуживания.

Что чаще всего меняют

• Фильтры и свечи — на 2.4 свечи стоят глубоко, менять лучше вместе с осмотром катушек
• Передние тормозные колодки и диски: на снаряжённой машине с полным приводом они уходят быстро
• Стойки стабилизатора, шаровые опоры, сайлентблоки передних рычагов
• Сайлентблоки и опоры заднего подрамника — характерная для Outlander позиция
• Ступичные подшипники, чаще передние
• Жидкость вариатора и фильтры коробки, ремень навесного оборудования

Слабые места Outlander

Главное — вариатор Jatco. Сам по себе он неплохой, но не любит длительной езды с перегрузкой, буксировки и грязного радиатора: летом в пробке температура жидкости растёт быстрее, чем принято думать. Второе — цепь ГРМ на моторах серии 4J: при затянутых интервалах замены масла и постоянных коротких поездках она начинает шуметь на холодную, и это сигнал, а не мелочь. Третье — задняя часть кузова: коррозия по кромке двери багажника и вокруг фонарей встречается регулярно, особенно у машин, зимующих на улице.

Расходники и интервалы

Для 4B11, 4B12, 4J11 и 4J12 базовая вязкость — 5W-30, интервал 8–10 тысяч км при городской эксплуатации. Воздушный фильтр весной обязательно, салонный — дважды в год. Свечи — раз в 30 тысяч, тормозная жидкость — каждые два года, антифриз — раз в 4–5 лет. Жидкость вариатора: частичная замена каждые 40–60 тысяч, и не откладывать. Масло в заднем редукторе и муфте полного привода тоже расходник — про него забывают чаще всего. Зимой отдельно проверяйте аккумулятор: у Outlander приличная нагрузка на электрику, тема разобрана в статье про аккумулятор зимой.

Оригинал или аналог для Outlander

Фильтры, колодки, стойки стабилизатора, ремни, свечи — спокойно берутся аналогами Mann, Filtron, TRW, Febi, NGK, разница только в цене коробки. Оригинал я рекомендую по всему, что связано с вариатором и полным приводом: жидкости по допуску, фильтры коробки, датчики, элементы муфты. Аргументы за и против собраны в статье оригинал или аналог.

Как заказать

Outlander выпускался в Японии и в Калуге, у машин разные комплектации тормозов и подвески, поэтому подбираем строго по VIN — как это устроено, читайте в материале про подбор запчасти по VIN. Ходовое есть на складе в Пушкине, остальное привозим за один–три дня, доставка по городу и области описана в разделе доставка, вопросы — через контакты.

Смотрите также запчасти для ASX и для Lancer — платформенно эти машины близки, часть позиций совпадает. Другие модели марки — на странице запчасти Mitsubishi.